麦弗逊式独立悬架是轿车悬架结构中的一种常见方式，它采用了一种简略而有用的规划，使车辆在行进时可以坚持稳定性和舒适性。其根本结构如下：

  麦弗逊式独立悬架由绷簧、减震器、支撑臂和转向节等组成。绷簧和减震器装置在车轮与车身之间，起到缓冲和吸收轰动的效果。支撑臂与转向节衔接在一起，支撑着车轮，坚持车辆的稳定性。支撑臂与车身衔接在一起，使车轮可以沿着车身的运动方向自在运动。

  在行进时，车轮遭到路面的影响，发生上下振荡。这些轰动经过绷簧和减震器传递到车身上，减少了车辆的波动感。支撑臂和转向节的效果是支撑车轮，坚持车辆的稳定性。当车辆转弯时，支撑臂和转向节可以使车轮自在滚动，确保车辆的控制功能。

  麦弗逊式独立悬架结构相对比较简略、牢靠，而且使用范围广泛。它适用于许多类型的轿车，包含轿车、SUV、货车等。此外，它还可以精确的经过不同的需求来做改善和优化，以习惯不一样的行进条件和路面情况。

  总归，麦弗逊式独立悬架是一种经典的轿车悬架结构，其简略而有用的规划使车辆在行进时可以坚持稳定性和舒适性。