11年雅阁是第8代，以雅阁2011款2.0LMT为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4960mm、宽1845mm、高1480mm，轴距是2800mm，前轮距是1590mm，后轮距是1585mm，最小离地间隙是115mm。雅阁2011款2.0LMT搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大扭矩是189nm，上限功率是115kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

  9代雅阁开空调怠速抖动可以清洗一下节气门的积碳，一般抖动都是节气门有积碳才会出现怠速抖动的：p1、请先清洗节气门（清洗后要立即进行怠速学习，这一步很重要）；p2、检查火花塞、高压线圈是不是正常；p3、检查发动机脚垫是否完好；p4、在完成以上检修后，加装一个怠速稳定器，将怠速提升到800以上，抖动基本能够消除。

  这是基于你自己的个人爱好来选择的：p1、雅阁在价格上的确非常惊人，尤其是混合型车型，从外观到动力，更偏向运动型空调；p2、凯美瑞和雅阁的区别能够说是很小的，虽然在凯美瑞的动力上略逊于雅阁，但在别的方面凯美瑞也有自己的优点；p3、追求动力但预算买不到凯美瑞2.5版的话，雅阁会更适合你，相反，对动力没有需求，只求配置够高，操控好的，凯美瑞会更适合你。

  1、锁车后视镜自动折叠：当汽车处于锁车状态时，汽车的后视镜会自动折叠起来，防止外来车辆或者行人将其剐蹭，十分的方便。2、车门自动上锁：当汽车的速度大于20km/h或者厂家提前设定好的速度后，车门会自动上锁，防止车内人员在汽车行驶中将车门打开而产生安全风险隐患。3、倒车时后视镜自动下翻：当汽车的挡位处于倒挡的位置时，汽车后视镜会自动下翻，有助于驾驶员看到汽车后轮的位置，从而更好的倒车。截止到2019年8月，市面上在售的汽车都会有或多或少的隐藏功能等待车主挖掘。有些车主在提新车后，也会到改装厂将车辆进行增配。必须要格外注意的是，在改装汽车时一定要到专业的改装厂进行改装，防止产生质量问题。

  打开中控面板，点击设置，找到蓝牙设置，可以再一次进行选择重置，或者进入蓝牙界面，找到需要删除的配对，长按即可删除。第十代本田雅阁，外观方面采用了本田最新的家族式设计，粗狂的银色镀铬装饰条与前大灯相连，让车头看起来更宽大，全LED头灯和尾灯，双出真排气来显运动风格，采用溜背式造型，再搭配上18寸轮框，运动感十足；动力方面，搭载1.5TL4涡轮增压和2.0LL4自然吸气两款发动机，与之匹配的是CVT无级变速和E-CVT无级变速变速箱，前者最大马力为194PS，最大扭矩为260N·m，最高车速为190km/h，后者最大马力为为146PS，最大扭矩为175N·m，最高车速为180km/h。

  八代雅阁的中控台需要拆除，能够使用胶刀先由内向外撬松银色的装饰条，再拆下右边的装饰条，能够正常的看到中控台的右下角有固定螺丝，将左边和右边的螺丝取下就可以将中控台拆下来。雅阁是本田汽车集团旗下的B级车车型，汽车秉承着本田的创新精神和革新技术，进一步探索中国消费者需求，完美实现中国花了钱的人中高级座驾的期望。新款雅阁的车内配置5个座椅，搭配6档手自一体变速箱和cvt无级无极变速箱。1999年，中国汽车市场第1次同步引进第6代雅阁，从此以后雅阁从始至终坚持换代进化的汽车改革理念。十代雅阁具有舒适版和精英版等版本提供，消费的人在选择时能够准确的通过使用用途选择最合适的版本车型。

  十代雅阁1.5t加92号汽油，以雅阁2022款260TURBO舒享版为例，其动力系统搭载1.5l涡轮增压发动机，发动机压缩比10.3比1，机体采用铝合金结构，上限功率143kw，最大扭矩260nm，传动系统匹配无级变速箱。雅阁2022款260TURBO舒享版长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距2830mm，车身采用4门5座三厢结构，最高时速188km，底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。

  8代雅阁打方向底盘响的原因是：平衡杆胶套腐蚀或老化；刹车片损坏；悬挂和减震器之间的连接部分出现故障；车轮轴承异响；减震弹簧变形；减震压力轴承老化或磨损。以8代雅阁2022款260TURBO舒适版为例，其车身尺寸分别是：长4906mm、宽1862mm、高1449mm，轴距为2830mm。8代雅阁2022款260TURBO舒适版搭载了1.5T涡轮增压发动机，上限功率是143kw，最大马力是194ps，最大扭矩是260nm，与其匹配的是无级变速箱。

  本田雅阁第十代混动不错的：p1、第十代雅阁锐·混动在外观上显得年轻、运动、充满了许多活力，更加年轻化。内饰方面，第十代雅阁锐·混动配备了广受好评的SBW按键式电子换挡，很有高级感；p2、空间方面，后备箱空间达到了的573L，大大保证了消费者日常出行需要。配置上，新车搭载了备受好评的360°全景影像系统、CTM后视动态提醒系统和PUH行人碰撞防护系统等智能配置。值得一提的是，本田全球领先的智能驾驶辅助系统Honda SENSING也在新车上得到了全系覆盖；p3、同时，该车的节油效能十分显著，官方公布的百公里最低油耗仅4.0L，刷新同级别同排量混合动力车型的油耗记录，实现更远的续航能力。第十代雅阁混动版各方面都是很出色的，可以入手了。

  雅阁混动百公里加速是7.8秒，百公里油耗只需要5L，无论是动力还是油耗都表现得很是突出。雅阁混动版是新推出的一款新能源汽车，搭载的是全新2.0L的阿特金森发动机，让车子的燃油经济性得到了保障，且动力十分强劲，上限功率达到146Ps。车子车头部分设计跟燃油版是一直的，前脸是家族式的横贯宽大镀络条装饰，充满了个性且很有比阿尼湿度，两边连接的大灯相对来说还是比较简约，有种时尚的风格，而羽翼式的设计更是画龙点睛的存在，让整个车头充满了层次感。

  本田雅阁19款：p1、十代雅阁与老对手新凯美瑞一样都不约而同地朝着更年轻的方向进化；p2、在外观配置方面，提供全LED大灯组、LED前雾灯、大灯高度调节、外后视镜电动调节/加热/折叠、镀铬双边共两出排气等；p3、车身尺寸方面，十代代雅阁在轴距上增加了55mm，达到了2830mm，因此在后排乘客的腿部空间上将会更加舒适；p4、相比于同级对手来看，十代代雅阁的长和宽都处于同级别的领先位置，分别达到了4893mm和1862mm。

  十代雅阁混合一箱油，可以跑800公里左右。雅阁混动油耗：p1、如果全部是城市道路，每百公里耗油量约为6.3l，如果一半的高速道路是城市道路，那么只有4.9l的耗油量会低很多，但是如果在公路上，耗油量只会降低到3l左右；p2、对于这一成绩，个人表示非常满意，如果继续驾驶，估计这一油耗会略低一点；p3、作为B级车，重量不小，能降低这部分的油耗，这真是一件非常看好的事情，能够准确的看出本田这方面的技术还是很强的。

  雅阁九代半内饰方面：p1、广汽本田雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式，上下双液晶屏设计的十分新颖，视觉效果上显得更简洁且更富有层次；p2、大量银色镀铬装饰件的加入，也使车内氛围变得更加时尚。此外，值得一提的是，第九代雅阁无论做工还是用料，均表现出中型车中较高的水准，相比上一代车型有很大进步；p3、国产车型的设计与海外版相同，中控台采用了具有双彩色液晶显示屏的智能屏互联系统，多功能方向盘和仪表盘也为全新的设计。

  在驾驶舱左脚位置往上用力一扣，当听到一声打开一半的碰前盖，在标志上方前盖那个位置有条缝，将左手伸进去然后向上提起小提板，最后右手抬起车盖就行了。新兴的消费者已经相对全面并且先进对汽车的认识，他们开始要求个性、运动性、科技感等。第九代雅阁充分满足了这些花了钱的人设计的需求，高科技安全配置系列的运动的造型设计、双显示屏带来的科技感和豪华感、新一代的动力总成以及CMBS等更带来科技时尚，每一项都是最线年以来一直是中级车市场的标杆车型，它是被很多车企当做竞品和研究的对象。给我们最大的感受就是推出的第九代雅阁在原有的空间和操控优势上再加入一些更为细腻的改进和元素，并且把电子装备全力发展成了年轻人们的最爱。

  9代雅阁2.4L的标称油耗容积是65L的，但是一般加油加不到这么多的，50L足以：p1、9代雅阁是本田技术的集大成者的完美体现，是雅阁31年品牌历史的巅峰之作；p2、除了在技术全面领先对手，无论从外形和空间的尺寸大小，还是内饰和配置的豪华程度等诸多方面都超越了同级在造型方面，9代雅阁遵循刚劲有力的设计理念 ，体现了大气、高挡、先进、尊贵的设计方向；p3、前脸的设计更具英气，棱角形的大灯和进气隔栅、外张的翼子板等，展现出动感干练的气质，特别是车身侧面贯穿首尾的那条腰线，就像中国书法中的一撇，遒劲有力，却不乏动感，令人过目难忘。

  二手车雅阁其实是看你自己最喜欢的，雅阁二手车还是值得买的：p1、二手车具体价值要看车型，车款，公里数，年份，保养，保险，车况等各方面而定的；p2、日系车在国内特别在广东市场的表现很好本田雅阁应该也不错；p3、个人觉得如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度，个人觉得还是值得考虑的。

  八代雅阁的通病：p1、其实助力泵这个不见是没有一点问题的，它的一向来源就是来自于它的助力泵液压油的加注口后面的支架；p2、尤其在汽车行驶在20至30迈刚好不快不慢的速度，发动机声音也不是非常大的时候，它的嗡嗡嗡的声音就非常的明显；p3、它的异响非常的讨人厌，但是解决的方法也格外的简单，把这台雅阁开到本田的4S店或者汽修厂，你告诉他我这是第八代雅阁，嗡嗡响，那么它们就知道了，将后面的支架换一个，这样的一个问题就解决了；p4、助力泵的管理非常容易出现渗油的情况，渗油的部位就是在助力泵管路的接口处，这是雅阁唯一容易漏油的地方，这样的一个问题对行车的影响不是非常大，就是会产生非常多的污渍。

  十代雅阁混合产品的质量和成本性能：p1、十代雅阁锐利的混合比外观更具运动感，它也属于自身个人独有的配置，包括他的空间也有了很大的提升，因为它采用了高密度锂电池，降低了动力单元体积的32%，使后备箱和汽油车的总空间体积573L一样大；p2、时代雅阁混合还配置了很多科技娱乐功能，如电子换挡、抬头显示器、大面积液晶仪表盘、全景天窗等；p3、而动力加电机能组合输出上限功率158kw，最大扭矩315N·m，百公里油耗最低4.0L，所以十代雅阁混合其实就是一款高价值、动力强劲、省油、配置丰富、性能好价格低的车。

  在车辆的动力上面，相关配置上，都是有着一定的区别，230车型的上限功率130马力，最大扭矩230牛米，260的车型上限功率143马力，最大扭矩269牛米，260车型配置更为丰富，配置包括了倒车影像，定速巡航，发动机启停。本田旗下的雅阁车型是一款轿车，机动车辆的车身长度是4930毫米，宽度是1845毫米，高度是1470毫米，机动车辆使用的是2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机和3.0升自然吸气发动机，机动车辆的油箱容积是65升，车辆的轴距是2775毫米。

  雅阁油箱容量是56升或48.5升，油箱是飞机上的或汽车上的装燃料的容器，可分为开式油箱和闭式油箱。以雅阁2022款260TURBO舒享版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，最高车速达到每小时188千米。雅阁2022款260TURBO舒享版的长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，使用1.5T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为260牛米，上限功率为143千瓦，助力类型为电动助力。