东利机械:悬架减震器在极限测验中并试出售已适配多款干流越野车型正在研制磁悬浮自动调理车身高度和阻尼力值的减振器
2024-02-29 来自: 安博游戏官网论坛 浏览次数:1
金融界12月19日音讯,有投入资金的人在互动渠道向东利机械发问:敬重的董秘,您好,公司悬架减震器现在在后商场验证的定论怎么,是否一切车型均能够改装轿车悬架减震器,公司能适配的车型有哪几款,能否扼要介绍一下,谢谢!另,公司是不是在研制除传统减震器以外的,高阶智能电子可控空气,液压轿车底盘悬架减震器?
公司答复表明:现在悬架减振器仍然在极限测验中,并在后商场试出售。在十一假日2023阿拉善英豪会上,“阿诺达”杯全国U2沙漠越野争霸赛及沙行悟语联赛总决赛中,来自全国的130台参赛越野车,在207公里沙漠的极点赛道上剧烈比拼,运用阿诺达悬架减振器的车组,别离取得男子组冠军、亚军和第三名,女性组冠军。阿诺达悬架减振器取得赛车手们的好评。当时笛式(机械编码式)自适应阻尼减振器,在干流越野车型已完结适配的有:长城轿车的坦克300、坦克500、长城火炮、越野炮等系列;丰田的蛮横LC120/150,兰德酷路泽FJ等车型,JEEP牧马人jl、jk系列;福特猛禽系列;比亚迪方程豹5适配的减振器,正在路试中。公司正在研制中的自动悬架体系,选用的技能道路是磁悬浮自动调理车身高度和阻尼力值,毫秒级呼应,没有发现有其它厂家同类减振器。减振器运转中配以馈能作用,完成能量收回,以增强车辆续航才能。公司后续减振器的研制发展及规划进展咱们会及时公告。
声明:本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰,除搜狐官方账号外,观念仅代表作者自己,不代表搜狐态度。
上一篇:轿车避震改装常识遍及
下一篇:无人驾驶为何需要配重