全球最好的悬挂你的爱车上用的是哪一款?

2024-01-24  来自: 双色产品模具 浏览次数:1

产品介绍

  悬挂系统是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,悬挂的优劣,严重影响驾驶体验,对于追求完美驾驶体验的车友来看,哪些才是世界上最好的悬挂呢?

  天纳克总部在美国伊利诺斯州Lake Forest, 全球年营业额62亿美元,员工约21,000多名。天纳克在汽车悬挂系统和排气系统及产品领域方面是全球领先的设计者、制造商和销售商之一,为全球各地的整车制造厂商和汽车售后配件市场提供优质的产品和服务。

  天纳克的全球客户基础非常均衡。我们为众多的全球经营的跨国汽车整车制造厂商如通用、福特、大众、戴姆勒-克莱斯勒、标致雪铁龙、丰田、本田、尼桑等汽车企业来提供优质的产品和服务。

  KYB是世界最大的汽车减震器生产品牌, 每年生产超过5400万根避震器, 是丰田、日产、本田等车厂的主要供应商, 日本每2辆车当中就有一辆使用KYB的避震器。

  延续其雄厚的研发能力和先进的生产的基本工艺,KYB在全力推出高品质的改善型减震器, 用以提升汽车的品质和性能。其中主要的型号有低压气动式的Excel-G系列(黑筒)和高压氮气式系列的New SR( 篮筒), 覆盖了包括进口日系、合资日系和部分国产品牌的车型。

  ZF公司(弗里德里西港ZF股份公司)是世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。

  其主要产品除了机械式变速器、液力自动变速器和各式齿轮传动箱外,还有转向机、驱动桥、泵、悬挂系统及电磁离合器等。其生产的悬挂系统名列前茅,始终走在技术的前沿。主要配套客户:宝马,奥迪,奔驰,北汽福田,一汽大众,上海大众,上海通用,广汽菲亚特,东风汽车,宇通客车,辽宁曙光集团等。

  KONI是世界最大的避震器制造商之一,公司总部在荷兰Oud Beijerland,拥有150年历史,1940年,汽车用进气歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工厂制造出世界上第一根可调避震器。

  KONI在汽车售后市场有着极高的知名度,其实他们也兼顾原装车市场,例如法拉利、兰波基尼、世爵、奔驰顶级跑车SLR等都使用着他们的产品,同时在一级方程式赛车上也在采用它的产品,甚至它还在为其他一些改装品牌做OEM,比如KW、ABT等。

  KONI产品过去一向较为重视的耐用度,如:1130、1150系列的耐用表现,但相对地使用高科技悬挂技术方面则较少,但此次推出的FSD技术,却是一改内向作风,将应用在超级跑车上的悬挂技术很好地回馈到改装市场。

  经过一个世纪的打拼和成长,KONI已发展成专门制造避震的跨国公司。KONI不仅在法国、德国、美国有自己的子公司,还在世界超过90个国家和地区合作成立了当地的独家代理公司,大大地扩展了自己的经营事物的规模。1972年,ITT工厂,一家拥有多家工厂的全球公司,收购KONI成为旗下公司。除了在美国股市有交易,ITT公司的股票还在美国中西部、太平洋、伦敦、法兰克福、巴黎等地进行交易。

  今天的KONI已被全世界公认为专业避震的杰出代表,对高品质避震以及尖端避震技术的执著追求,让它一心一意为乘用车、赛车、专用卡车、公交车以及铁轨车等提供技术最先进、品质最牢靠的避震产品。现在,世界最快的子弹头列车TGV也同样采用了KONI的避震器。

  马瑞利集团是是世界500强意大利菲亚特汽车集团(FIAT GROUP)成员之一。是一家总部设在意大利(米兰Corbetta),在汽车工业领域,从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产的跨国集团公司,在汽车零部件和高技术系统模块设计与制造领域处于领头羊。其中悬挂制造技术非常的不错。主要配套客户:菲亚特,神龙,东风柳汽,上汽通用五菱,吉利,南京依维柯,广汽乘用车,华晨等。

  万都底盘是一家韩国企业,主要生产汽车底盘零部件,悬挂的生产技术成熟,稳定性很高,主要配套客户:北京现代,美国通用,戴姆勒-克莱斯勒,东风悦达起亚等。

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