市人，开车有12年了。在朋友的引荐下（朋友特甭说到后轮随动转向技能，说转弯比大部分高档车感觉都好），1999年9月1日，买下了现在这辆东风雪铁龙

  我的这辆富康首要运营的是昆明至玉溪的专线公里。车现已跑了快八年了,总行程近百万公里。

  在咱们的车队里还有其他同级车，如普桑、桑塔纳2000型、捷达。在相同的速度下这些车的抓地性、平稳性都没有富康车的好，这在咱们车队的司机里边但是赢得了很好口碑的。

  富康还有一个长处，或许许多朋友不一定知道。只需调整好富康的前轮前速值，轮胎就不会吃胎，十分经用，也不需要做四轮定位。我的车至今停止都还没有做过四轮定位。并且我的车在行进到120万公里的时分才替换过一根原车减震，到现在停止还有3根原车减震没有替换过，更甭说发动机大修了。富康的质量没的说，也让我愈加珍惜它。

  我的车之所以在行进了这么长的路程后，车况还如此稳健，我想除了富康车自身质量好以外，我对保养的注重也是很重要的原因。我但是每4000公里就要替换一次机油，并且定时到东风雪铁龙的4S店进行全方位查看，这方面他们专业，能及时有效地发现一些潜在问题，提早防备。

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