扫描或点击关注中金在线年上半年，中国皮卡行业延续了此前的发展势头，长城、上汽、江西五十铃、郑州日产、福田、江淮等主流皮卡品牌均推出了全新产品，其中大部分产品都具备了与福特Ranger、丰田Hilux等国际一流产品一较高下的实力，更有不少产品开创了国产皮卡的新时代。今天，我们将上半年上市发布或亮相曝光的皮卡新车进行汇总，由于车型过多将分为上下篇进行盘点，本篇为下篇。

  招财猫(福田皮卡征服者低货台版)是一款为商用用户量身定制的一款皮卡，1805mm超长货箱，货箱尾板离地高度下降70mm，装卸货更方便，便捷装载触手可得，运营经济性更佳，尤其是对于运载重型和大型货物来说，低货台的优势就显现出来，大幅度缩短装载时间，省时省力，降低运输成本，提高利润空间。创富牛(胜途5平箱版)则采用乘用化设计语言，搭配远近光一体式大灯，环保立体式座舱、人体仿生学座椅，多处储物空间预留，10英寸超大中控触屏，搭载GPS导航功能，AI智能语音交互系统，驾乘体验一流。两款车型均搭载2.0T柴油发动机，上限功率120kW，最大扭矩375N·m，百公里油耗7.5L。

  3月6日，福田大将军皮卡正式上市，新车售价为11.98—18.38万元，拥有两驱/四驱、汽油/柴油、手动/自动挡等多款车型。福田大将军是福田汽车最新推出的高端化、智能化、乘用化产品，棱角分明的前脸造型语言符合众多购买的人对于硬派皮卡产品的想象，接近两米的车身宽度让福田大将军皮卡很具有视觉上的冲击力，内饰采用横向贯穿环抱式立体座舱，搭配10.25英寸高清悬浮式科技PAD屏等高端配置，尽显高端豪华气质。动力方面，福田大将军搭载搭载2.0T 4F20TC/VM 2.5T两款柴油发动机，以及2.0T 4G20TI5汽油发动机，均匹配6MT变速箱，汽油版还有采埃孚8AT手自一体变速箱可选。

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  4月19日，搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军正式对外发布。该车基于普通版车型打造，整车以亮金色为主体涂装，并在“FOTON”标志、进气格栅、头灯、轮毂等多处加入描金细节，并装配了金属侧踏板、275mm越野轮胎、越野风格龙门架，有必要注意一下的是，该车还配备了尾门缓降功能。内饰上则在多处加入了金色涂装，并在座椅部分加入了龙腾型的刺绣，营造越级豪华感，横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏、4G车联网系统、AI智能语音交互系统、自动恒温空调、电动调节六向座椅等配置也让驾乘更舒适。动力上，该车将搭载欧康2.0T柴油动力+采埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合，上限功率120kW，最大扭矩390N·m。

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  3月28日，江淮悍途皮卡正式上市，新车2.0T柴油标轴版售价为12.98-16.48万元。该车采用了全新牛头造型前脸设计，极具品牌辨识度。使用了变截面叠焊梯形车架和全地形越野轮胎，接近角30°/离去角23°/纵向通过角26°，最小离地间隙超230mm。配置方面，新车配有10.4寸触控竖屏，同时配备了全新智聆语音系统，搭载7寸液晶彩屏仪表。此外，江淮悍途全系标配鲨鱼鳍天线、PEPS无钥匙进入和一键启动系统、定速巡航、智能电脑等智能配置，高配车型还增加了天窗，更突出实用性。动力方面，江淮悍途搭载安康2.0T柴油机，可提供上限功率110kW，最大扭矩360N·m，与之匹配的均为6速手动变速箱，同时新车也采用了博格华纳电控分时四驱系统，后桥可选配伊顿机械差速锁。

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  1月15日，郑州日产全新创富皮卡新锐骐正式上市，新车售价7.78万元-11.58万元，分为汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等共计34款车型。新锐骐在配置上增加了7英寸彩屏多媒体集成了倒车影像和手机互联功能，支持百度Car life、在线导航、在线音乐等，提升科技感的同时也极大地满足了驾乘者在旅途中的娱乐需求。在安全配置上新锐骐全系标配ESP、四轮碟刹等多项安全配置，搭载8项集成功能的ESC电子稳定系统，更有为皮卡专属设计的HBA、ROP功能。柴油版搭载了玉柴全新的Y24发动机，最大扭矩350N•m，低速扭矩280N•m，匹配5速手动变速箱，汽油版采用排量为2.4L的2TZD发动机，动力参数为116kW/235N·m。

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  5月7日，2021款郑州日产锐骐6正式上市，售价为9.18万元-15.48万元。新车在内饰、整车静音等方面做了优化升级，并对动力进行了针对性调校。2021款锐骐6外观与现款车型保持一致，外观造型颇具纳瓦拉的风采，内饰经过重新设计采用纯色搭配，顶篷面料由无纺布升级为针织面料，座椅采用棕色打孔面料，通风透气性更好，头枕也做了微调。静谧性方面，新车在原有的水准上逐步优化，全车多处增加了阻尼垫、隔音垫、吸音棉，优化了车身与冷却系统，有效改善了车辆加速时的高频噪音。动力方面，新车柴油版依旧搭载雷诺日产联盟M9T发动机，匹配采埃孚第二代8AT变速箱，上限功率120kW，峰值扭矩380N·m，同时也提供6MT版可选，汽油版则搭载了绵阳新晨2.4升2TZD发动机，匹配5MT变速箱，上限功率116kW，峰值扭矩235N·m。

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  1月7日，郑州日产纳瓦拉国六版AT车型正式上市，售价19.98万。纳瓦拉国六版AT车型的外观、内饰与MT车型并没有太大差异，拥有智能钥匙、一键启动功能、自动防眩目后视镜、9英寸触控液晶屏幕、三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置。动力依旧采用日产QR25+JATCO(捷特科)7AT的组合，上限功率达140kW，匹配全地形电控分时四驱系统，拥有不错的越野通过性。纳瓦拉国六版AT车型在安全配置方面全面升级， 拥有TPMS胎压、AVM 360°影像、VDC车辆动态控制系统、BTCS电子限滑差速功能、HSA坡道辅助功能、液压制动辅助功能、紧急制动预警等多项安全配置。

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  锐骐6穿越版首次亮相于上海车展，外观采用红色车身黑色拉花设计，彰显了该车的越野穿越基调。前脸更换为大尺寸哑光黑色前格栅，采用了硬度更强的钢制前后保险杠，轮胎也使用了更为适合户外使用的百路驰全地形轮胎，内饰则沿袭了锐骐6的一贯简洁风格，内部车顶采用了皮质包裹材料。锐骐6穿越版升高了30mm，增加了涉水喉、阿特拉斯氮气减震、电动绞盘、后拖车钩、底盘三段式护甲、越野信息数据显示(气压/海拔/坡度)等多项使用配置，动力方面依旧采用M9T+8AT动力组合，发动机上限功率120kW，峰值扭矩380N·m，采用分时四驱系统，拥有经济、运动、雪地三种驾驶模式。

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  锐骐6红色越野版外观采用红色涂装搭配黑色哑光格栅、带铆钉的宽体轮眉、16寸乌金越野轮辋、全地形越野轮胎，在不失硬派气息的同时还散发出一定的时尚感。新车还配有车顶行李架、越野防滚架，侧踏板、内绳钩、发动机护板等诸多越野配置也应有尽有，原厂套件省去用户后期改装可以完全放心去“撒野”。动力方面，新车搭载雷诺日产联盟M9T发动机，与海外柴油版NAVARA如出一辙，技术先进振动小，与之匹配的是采埃孚第二代8AT和6MT变速箱，采用了博格华纳电控分时四驱系统，还加装了伊顿专利技术机械自动差速锁，使通过脱困能力得到进一步加强。

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  纳瓦拉畅途版同样于上海车展期间亮相，外观使用了哑光灰色车漆，增加了车顶原型工作灯、长排工作灯、轮眉护板、电动货箱盖、车顶罩外观性实用组件，轮胎更换为百路驰全地形胎，内饰则沿袭了现款在售车型的设计风格和配置水平。动力则依旧采用国六日产QR25高效发动机，上限功率达140kW，最大扭矩达235N•m，配备JATCO(捷特科)7AT。功能性方面新车增加了包括涉水喉、前绞盘、市电充电口、燃油加热器、水箱、燃气灶、膨胀壶、压力罐、磷酸铁锂电池(12V/120AH)、充逆变一体机、抽拉箱(115L+43L总共158L容积)、开关面板(显示水位、电量、及开关按钮)、无人机、餐具箱在内的多项实用性配置，能够完全满足长途旅行需求中的绝大多数生活需求。

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  中兴威虎推出经典版车型，车型将搭载符合国六标准的三菱2.4L汽油机，在国五时代威虎曾搭载该动力，后来国六时代换装了1.5T汽油动力，此次经典动力回归，所以命名为“经典版”。动力上，三菱2.4L汽油机，上限功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手动变速箱，标配ABS+EBD。

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  中兴领主商用版价格进行下调，起售价8.38万元，整车尺寸为5341(5624)*1885*1815mm，货箱尺寸为1530(1810)*1620*515mm，轴距为3230mm/3513mm。整备质量为1980kg，载质量为495kg。动力上，柴油版车型搭载的是VM 2.5T柴油发动机，上限功率110kW，最大扭矩360N·m,匹配6速手动变速箱。汽油版搭载的是三菱技术2.4L汽油机，上限功率118kW，最大扭矩230Nm，匹配5速手动变速箱。

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  黄海大牛商用版采用了配备了1.32立方米仓储式超大货箱容积，非常符合商用皮卡的使用场景，充足的空间能够装载更多货物。动力有汽油和柴油两种可选，汽油版搭载了三菱2.4T发动机，上限功率160kW，最大扭矩320N·m；柴油版搭载VM 2.5T发动机，上限功率110kW，最大扭矩360N·m，全系均匹配6MT变速箱。

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  黄海小牛作为黄海此次发布的三款全新车型中的入门级产品，主打平价亲民定位，搭载2.4L航天三菱自然吸气发动机+ 5MT经典变速器的黄金动力组合，上限功率118kW，最大扭矩230N·m，全系标配四门内置防撞梁，ABS+EBD，拥有215mm最小离地间隙，能够很好的满足工具型皮用户的需求。

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  黄海野牛经典版同样拥有1.32立方米仓储式超大货箱容积和215mm最小离地间隙，全系标配皮质座椅+真皮多功能方向盘，主驾驶座椅可6向调节，全系标配主副驾安全气囊，配备倒车影像、高位刹车灯。动力方面，汽油版搭载三菱2.4T发动机，上限功率160kW，最大扭矩320N·m ；柴油版为VM 2.5T发动机，上限功率110kW，最大扭矩360N·m，全系标配6MT经典变速器。

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  3月18日，五菱品牌旗下首款多用途货车—五菱征途正式上市，该车共有进取型和开拓型两款车型，售价分别为5.88万和6.28万元。五菱征途整车采用全新半承载式车身结构，最大特点为2000mm*1520mm *365mm尺寸的三面开平底货箱，大尺寸货箱增加了该车的货运能力。五菱征途车内搭载8英寸娱乐互联屏幕，高配车型配备倒车影像、胎压监测功能，标配安全气囊、ABS+EBD系统。动力方面，整车采用前置后驱布置，搭载1.5L+5MT动力组合，满足国六排放标准。

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  重汽VX7是一款SUV化皮卡，有望在今年四季度正式上市。该车外观设计和内饰构造大体与重汽VGV旗下首款SUV车型VGV U75类似，是一款承载式车身皮卡，与本田Ridgeline和菲亚特Toro相仿。后悬大概率采用的是多连杆独立悬挂。动力方面，先期搭载长城蜂巢2.0T汽油动力，上限功率165kW，峰值扭矩385N·m，变速箱有很大的可能性匹配盛瑞8AT变速箱，后续还将推出搭载潍柴2.0T柴油动力的车型。

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