车这样将我们正常的生活产生巨大的影响。其中改变包含：1、拥有汽车时代结束，交通即服务（Transpe）是趋势在美国，大约有2.53亿辆汽车和卡车，它们95%的时间都待在停车场。这种情况对于颠覆者就是存在着巨大的商机，这也是为什么像Lyft、Uber或Waymo往无人驾驶车领域投入数以百万美元资金的主因。这些认为汽车可以转变成共有资产，而不再是一个人完全拥有一辆汽车。一旦汽车拥有率下降，这对于汽车、保险业和整个社会产生深远的影响。2、卡车运输业也将受到冲击人们很有可能会将完全的经纪人开始崛起，例如：Uber Freight。而在自动化和可实时获得数据的支持下，无人驾驶车辆将进一步加速卡车“经纪人”的兴起。一旦无人驾驶的卡车运输可以全天候运行，那么企业就能够更快速地运送到目的地。无人卡车可以透过天气、交通和道路状况的实时数据优化卡车的路线、速度和燃料效率。这对于仓库需求下降，货物只需要储存在卡车里，一直到目的地。由于大企业具有规模经济，因此无人驾驶卡车的出现，给大公司带来购并的机会，或者有许多小公司被迫退出这行业。这就也有一定可能会颠覆美国经济的一个重要组成部分。3、无人驾驶车将在亚洲大城市先出现第一辆全自动驾驶车非常有可能会在2025年出现。到时候，汽车逐步成为共有资源，私人拥有汽车的情况逐步下降，这也将减少交通雍塞的情况。此外，车与车之间的沟通透过模式，将使无人驾驶车在行驶路上变得更加紧密，车道也会变得更狭窄，而交通变得更流畅。这可能会改变城市基础设施的设计和管理模式。最有几率发生这一模式的地区或国家，将是中国的大城市（或者是新加坡）。因为人口密集，拥有车辆的人少，比起欧美来说，中国似乎更适合完全无人驾驶车的存在。4、安全与监督管理问题可能是障碍即使无人驾驶车肇事率低于人类司机，但是若发生无人驾驶之死亡车祸事件，这将减缓全自动驾驶汽车的普及。另一个影响无人驾驶车采用的障碍是网络安全。但是最大的障碍可能是监管方面的隐忧。因为有些监督管理的机构对无人驾驶车会改善交通的说法持怀疑态度。5、将改变城市空间样貌由于，共享汽车概念将改变汽车公共停车场的功能性及空间设计，大楼及住宅附设停车空间可能大幅减少。

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