哈喽，咱们好！检车家老司机又和咱们又碰头咯，我是一名二手车检测师老王（定心，我不住你家近邻），曾经是一名修车工，现在全身心投入于二手车职业，协助客户处理悉数问题是我的服务主旨，用过都说好！欢迎各位收看本期二手车检测趣事~

  新能源年代，以特斯拉为代表的汽车品牌掀起了电动化浪潮，凭仗提速快、省油、智能化的优势不断攻城掠地，快速扩展商场占有率！不过电车在续航方面存在显着缺乏，后段加快也不是很自傲，所以不太适宜跑高速！而要论跑高速的话，还得是大排量油车！开过大排量的老司机都懂得大排量的好！

  这次的粉丝宗大哥正是一位大排量爱好者，因为常常出差，所以他对开车有自己的心得！之前常常开单位的一辆3.0君越参数图片），那真是好车，动力好，装备又高，高速稳得一批！比及自己买车，宗大哥预备换个口味，就想体会体会大名鼎鼎的日产VQ37发动机！那便是英菲尼迪Q50或许G37，G37的年份都不小了，仍是Q50更实际点！

  宗大哥找车仍是费了一番曲折，济南当地就没有车源，全国撒网，个把月时刻都没挑到一台适宜的，中心还差点被骗走定金！后来在800公里外的武汉搜寻到一辆个人车源，跟车主交流说车况一般，有过小事端，价格能够谈！最终商定先请第三方验一验车况，正好在武汉逗留的老王就接到了这个使命！

  不得不说，武汉这几天太热了，为了凉爽一点，老王请车主把车停在了通风的车库收支口这儿！宗大哥间隔武汉太远，就没有过来，加上跟咱们合作过两次了，对咱们也是十分信赖了！下面就看看这辆Q50有什么故事吧！

  依照惯例，仍旧从车头开端检测！打开机盖，就能看见机舱满满当当的，日产VQ37，V6自吸发动机中的战斗机，351马力，361牛米，接连14年沃德十佳发动机之一不是白叫的！

  拧开机油盖，发动机内部也比较洁净，没有油泥积碳附着，看来车主对发动机保养仍是到位的！上车发动，发动机工作工况正常，没有异响！挂挡，加减档也都没有反常！目测发动机和变速箱的全体状况还不错！

  气门室盖和进气歧管螺丝有拆装痕迹，气门室盖还有细微渗油的痕迹，结合之前的查验测验经历，这个渗油应该是通病了！修过是功德，至少能够管两年不出问题！

  持续查看排气歧管，正时盖，没有拆装渗油痕迹，周边其它附件也根本正常！棘爪换了很正常，惯例维护保养操作！

  往前看水箱结构和防撞梁，都没有拆装修正的痕迹，比照左右大梁也没有不正常的状况，形似车头大事端根本能扫除了，不过，工作真有这么顺畅么？

  尽管车头正前方没啥问题，可是左前叶子板骨架发现了端倪，焊点脱胶了，相片不是很清楚，但漆面厚度能够证明这儿喷漆了！车头左边碰击？

  从左前轮缝隙看进去，能看到轮旋变形的痕迹，看样子应该减震器座也涉及到了！持续把叶子板内衬扒开，电筒照进去，左前叶子板骨架和A柱中心的支架歪曲变形，看来撞的不轻啊！

  再重复查验A柱内侧，焊接痕迹承认无误！看状况应该是左边碰击，把轮胎顶进去了，切开替换了A柱的衔接支架！这便是妥妥的重大事端车了！好在没动大梁，待会给宗大哥说一下，看他能不能承受吧！

  后边的车身漆面检测就顺畅了，仅仅左边事端连带的车门拆装修正，车顶应该被啥东西砸到过，做了喷漆修正，天窗也换掉了！剩余的右侧漆面，因为车衣维护，原车漆看着却是都没啥问题！

  接下来便是内饰检测了，规划布局和现款的Q50L一毛相同，不能说美观，也不能跟现在的各种大屏去比较！听说现款的Q50L都降到16万多了，跟天籁一个层次！就这老态龙钟的内饰，卖得好才怪！

  内饰全体磨损一般，只要主驾驭细微褶皱了，方向盘、档杆、车门把手和外表台按键等都还好，表显6万公里应该收支不大！

  主副驾安全带的制作年份是2016年，而车辆是2015年出厂的，安全带换了无疑！安全气囊也有拆装痕迹，估量是左边事端导致安全气囊和安全带工作了，后期做了修理！

  主副座椅拆下来过，可是骨架没有生锈以及替换！拆开门槛饰板，再扒开地毯海绵，没有进水变色的状况，地板空腔也没有泥沙水渍残留，这样就能够扫除泡水的嫌疑了！

  测验车内按键旋钮，发现驾驭形式挑选不了，空调制冷作用也欠好！一起电脑检测有底盘体系报的毛病，可别是电磁软硬可调悬挂出问题了，这玩意可不廉价啊！

  最终便是底盘了，到修理厂把车顶起来，前双叉臂，后多连杆独立悬架，对操控有很大的加分！不过跟着车的时刻长了，摆臂减震胶套都有老化开裂的痕迹，后期还得做一下整备！左前减震的确换过！

  发动机和变速箱从底部查看没有渗漏痕迹，也没有修理痕迹，仅仅排气管有过拆装，应该是改装了排气！

  到这儿，整个检测就悉数完毕了！电话给宗大哥交流车况，左前事端伤到了A柱，叶子板骨架变形，鉴定为重大事端车，气囊弹爆，安全带替换，驾驭形式挑选毛病，底盘操控办理体系毛病，摆臂胶套老化！整体状况不太好！

  宗大哥说，状况比他预期的差许多，车主之前跟他告知过左前事端，但讲的不行具体，不知道有那么严峻！其它的问题也都得检修处理，他得再考虑考虑！看来找车的进程又要延长了！买二手车便是这样，像买衣服相同一件一件试，才知道哪个最适宜！

  至于车主这边，要么把车拾掇好，要么把卖价降下来，究竟没有卖不出去的车，只要卖不出去的价格！依照一分钱一分货的规律，重大事端车必定不能当成正常车来卖，现在正常行情16万，你最多卖13万！商场重视多了，才有更多卖出去的时机！