一直以来，国产500cc级别的拉力摩托，绝大多数都是贝纳利TRK502一家独大的局面，虽然出现不少挑战者，诸如凯越)500X、摩瑞MG5)00等车型，但是都未能动摇其根基。如今贝纳利TRK502的宿敌，隆鑫无极500DS的正式上市，将迅速打破这一局面。

  无极500DS本来早在去年9月份的重庆摩博会就已经发布，但是厂家可能觉得还差那么点意思，所以在正式发售之前再度进行改款，直接引发时隔半年之久才进入市场。俗线DS经过改款之后售价，依然保持在最初发布的价位，38800元的价格仅比竞争对手贝纳利TRK502贵1000块。

  经过改款之后的无极500DS，基本上各方面表现都符合车友们的期待，功能更全效果更炫酷的TFT全彩仪表，更加运动年轻的颜色和版画，更具运动感的新款排气，更方便调节的前风挡等等！

  虽然这次发布的版本并非擅长越野的探索版，但是185mm的最低离地间隙，820mm的座位高度，17.2L的超大油箱，都是典型的拉力车型设定，良好的通过性和骑乘舒适度，让无极500DS很好兼顾了日常通勤代步和长途摩旅的双重功能。

  动力方面还是那台熟悉的KE500双缸水冷发动机，上限功率35kw/8500rpm，最大扭矩43Nm/7000rpm，0-100km/h加速5.8秒，极速超过160Km/h。这台逆向开发本田发动机的KE500，排气声会有典型的哨声出现，而且在平顺性方面表现出色，占据国产500cc发动机的半壁江山，很多另外的品牌车型都有采用这台发动机。

  无极500DS配置方面最值得说道的就是前后KYB的避震，在国产同级车型当中属于比较亮眼的配置。然后前后Nissin刹车卡钳，博世ABS防抱死系统，倍耐力Angle街道胎，全彩TFT仪表这些都是非常有诚意的配置，38800元的售价性价比确实很耐打。

  重新设计之后的外观提供四个颜色，魅惑红、钛银灰，冰川白、炫目黑，相比初次发布的颜色版画，新颜色要时尚不少，这对于年轻消费者来说又是一波颜值杀。

  无极500DS的定位非常明确，从38800元的定价来看，剑指贝纳利TRK502，这两台车从各方面来看都处于针尖对麦芒的位置，这两台500cc级别的拉力车型，是目前国产拉力摩托极具代表性的对手车型，仅1000元的差价500DS与TRK502确实让人难以抉择？对此你有什么看法？

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