严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。城市核心区等特殊区域个别道路确需24小时禁止货车通行的，要按照重大行政决策程序研究论证，依法发布了重要的公告，道路采取分时段禁限行措施的，

  开展专项治理。2021年6月底前，省级公安机关要组织对所有城市的货车禁限行政策做全面梳理，9月底前，各城市要对群众反映强烈的货车禁限行政策做评估论证，调整不合理的禁限行政策。

  规范设定车辆禁限行标准，鼓励城市根据配送需求适当放宽限行吨位，避免简单按照车辆号牌类型划分通行权。

  近期，交通运输部下发了《交通运输部关于逐步加强高速公路车辆通行费优惠预约通行服务有关工作的通知》，通知强调：“鉴于目前相关车辆ETC安装、使用及预约率较低，为确保政策有效衔接，维护公众合法权益”，具体实际的要求如下：

  2021年1月1日起，符合以下条件的相关车辆，将继续享受免交通通行费政策。

  对整车合法装载运输鲜活农产品的车辆和跨区作业联合收割机（插秧机）运输车辆，安装ETC并通过“中国ETC服务”小程序进行预约通行的，能够轻松的享受免费政策。

  没有安装ETC，或者没有通过“中国ETC服务”小程序进行预约，和安装ETC但入口收费站没能使用，领取CPC卡通行的车辆，只要出口收费站检查验证合格的，也能够轻松的享受免费政策。

  根据我国排放升级的要求，自2020年7月1日起，全国范围内的公交、邮政、环卫车辆必须要满足国六排放标准。

  此外，为了加快国六进程，有关部门要求：2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车一定要符合国六a标准。

  想必大家伙也知道，2021年1月1日起，《机动车安全技术检验项目和方法》在新国标下机动车检验发生了些变化。

  其中有必要注意一下的是，中重型载货车和牵引车，不超过±10%或±500kg。轻微型货车不超过±10%或±200kg。轻型货车空车质量应小于4500kg。

  空车质量检验要求，自标准实施之日起第9个月开始实施，也就是2021年9月1日。

  在用机动车安全检验时，重中型货车（半挂牵引车除外）、中重型载货转向作业车、重中型挂车外廓尺寸：实测值不应超出GB7258、GB1589规定的限制，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过±3%或±150mm。

  根据规定要求，增加了人工测量过程（外廓长度人工测量结果照片等）、外廓尺寸自动测量装置检验过程（外廓尺寸自动测量正面照片、外廓尺寸自动测量侧面照片）拍摄照片要求。

  简而言之，整个车辆的检验测试过程都将被记录，方便日后查询。返回搜狐，查看更加多