江淮轿车请求半自动减震器及控制办法专利新式风力减振能处理传统减振器频频作业油温过高的问题
2024-03-31 来自: 车间展示 浏览次数:1
2024年3月16日音讯,据国家知识产权局公告,安徽江淮轿车600418)集团股份有限公司请求一项名为“一种半自动减震器及控制办法“,公开号CN117703997A,请求日期为2023年12月。
专利摘要显现,本发明归于轿车技术领域,公开了一种半自动减震器及控制办法。一种半自动减震器,包含壳体总成、推杆总成和扇叶总成,壳体总成内开设有滑孔,壳体总成上设置有扇叶支撑件,扇叶支撑件的顶部开设有榜首风口,扇叶支撑件的底部开设有第二风口,壳体总成内设置有传动齿轮组;推杆总成与滑孔滑动衔接,推杆总成的侧壁开设有丝杠槽,推杆总成套设有与丝杠槽螺纹合作的滚珠螺母,滚珠螺母滑动设置在滑孔内,滚珠螺母的顶部设置有上端齿轮,滚珠螺母的底端设置有下端齿轮;扇叶总成的扇叶齿轮与传动齿轮组传动衔接。该半自动减震器将传统减振器油液减振改为新式的风力减振,风力减振能够加速减振器本身的散热,处理传统减振器频频作业油温过高的问题。
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